El Consejo de Gobierno ha autorizado una inversión de 5,4 millones de euros para la implantación y mantenimiento de las marcas viales de la red autonómica de carreteras de Castilla-La Mancha, una actuación que permitirá renovar más de 3.400 kilómetros, lo que supone intervenir sobre el 37 por ciento del total de la red regional de carreteras Así lo ha señalado la portavoz del Ejecutivo autonómico, Esther Padilla, quien ha resaltado la importancia de esta medida para garantizar la seguridad vial y para garantizar el buen funcionamiento de las comunicaciones.
Según ha aclarado, las marcas viales son las líneas que guían a los conductores, “ayudan a mantenerse en el carril, que indican cuándo se puede adelantar y qué resultan especialmente importantes en la conducción nocturna, con lluvia o en situaciones de poca visibilidad”. En este sentido, ha subrayado que detrás de cada uno de los 3.400 kilómetros en los que se va a actuar está la vida de cientos de miles de personas, “desde trabajadores que se desplazan cada mañana hasta transportistas, familias, vecinos y vecinas de los pueblos, servicios de emergencia”. Por ello, ha defendido que la renovación de esta clase de señalización está directamente vinculada a la seguridad de las personas.
La actuación se desarrollará en las cinco provincias de Castilla-La Mancha, con un lote específico para cada una de ellas. De esta manera, el Gobierno regional garantiza que la mejora “llegue al conjunto del territorio y no se concentre únicamente en determinados puntos de la red”, tal y como ha remarcado Padilla.
Se trata de una actuación planificada, basada en criterios técnicos, que incluye una evaluación del estado de la señalización existente. En este sentido, el contrato permitirá sistematizar la evaluación de las marcas viales, realizar ensayos previos y durante la ejecución, actualizar la base de datos existente y priorizar las intervenciones de forma más racional. Los trabajos previstos incluirán el pintado y repintado de marcas viales mediante el sistema de aplicación más adecuado, el uso de pinturas texturizadas en determinados tramos, nuevos replanteos o premarcajes, labores de limpieza, barrido, fresado, borrado y rebordeo, así como modificaciones puntuales de la señalización vertical relacionada con la regulación de adelantamientos y actuaciones de balizamiento mediante captafaros.
El plazo inicial de ejecución será de 36 meses, con posibilidad de prórroga antes de su finalización, sin que la duración total del contrato pueda superar los 60 meses, “de manera que la red de carreteras se mantenga en las mejores condiciones durante un largo periodo de tiempo”, ha señalado Padilla.
La portavoz ha enmarcado esta medida en el compromiso del Gobierno regional con el III Plan Regional de Carreteras de Castilla-La Mancha, el instrumento estratégico de la Junta para ordenar, conservar y mejorar una red viaria autonómica que supera los 9.000 kilómetros. Ha recordado, además, que este plan tiene entre sus objetivos mejorar la seguridad vial y garantizar la accesibilidad en toda la región.
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