El alcalde, Emilio Sáez, ha asegurado que “el presente es prometedor, y nos permitirá seguir diciendo que Albacete brilla con luz propia, en este caso, en un sector tan estratégico como el logístico”, declaraciones que ha realizado tras la firma del protocolo para lanzar el proyecto de Puerto Seco y Plataforma Intermodal ‘Eco-Port’. El acto de la firma ha tenido lugar hoy en el Palacio de Fuensalida, con la participación, junto al regidor albaceteño, del presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page; el consejero de Fomento, Nacho Hernando; el presidente de la Diputación, Santiago Cabañero; el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Aurelio Martinez Estévez, con la asistencia, además, del delegado del Gobierno en Castilla-La Mancha, Francisco Tierraseca.
El documento suscrito hoy establece las actuaciones a desarrollar para poner en marcha este proyecto, “hemos pasado de las palabras y de las buenas intenciones a los hechos, un camino cuyo último tramo ha sido posible gracias a la voluntad de muchas personas, de la iniciativa pública junto con la iniciativa privada”, ha indicado el alcalde, Sáez Cruz, agradeciendo la implicación de empresas privadas punteras como Boluda y Candelo, además de fondos de inversiones.
El alcalde se ha referido además a que hace un año se anunciaba el interés de la Autoridad Portuaria de Valencia por ‘Eco-Port’ Albacete, “estamos en febrero de 2023, y aquí estamos lanzando un proyecto necesario, una apuesta de presente, pero de futuro, de un futuro prometedor para varias décadas y que conecta el sector logístico con el agroalimentario”.
Emplazamiento adecuado. Sáez Cruz ha subrayado que “teníamos el emplazamiento, sabíamos cómo hacerlo, y ahora, lo demostramos con este protocolo que aúna la fuerza de todas las administraciones, desde el Estado, por medio del Puerto de Valencia, al Gobierno de Castilla-La Mancha, pasando por la Diputación y al Ayuntamiento, que representa a todos los vecinos y vecinas de Albacete”.
El primer edil ha recordado que Albacete está en la zona de influencia del Puerto de Valencia, que existe una línea ferroviaria convencional perteneciente a la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG) que conecta Albacete y Valencia, y que se engloba dentro de la Red Transeuropea del Transporte como Red Básica de Mercancías. De la misma forma, ha resaltado que la Plataforma Logística Intermodal de Albacete se incluye como una de las actuaciones en la red ferroviaria convencional según el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, “junto con las buenas comunicaciones por carretera y ferroviarias que tiene Albacete, lo que nos convierte en un punto de intercambio modal para el tráfico de mercancías, tanto exportación como importación, principalmente del sector agroalimentario”.
El primer edil ha manifestado que este protocolo es la antesala de un proyecto “que va a ver la luz pronto porque ya quedó demostrado, con un estudio muy riguroso, que es viable”, según el cual, ‘Eco-Port’ contará con una primera fase de 400.000 metros cuadrados, de los cuales 282.000 metros cuadrados serán de superficie útil comercializable, con una ocupación objetivo de más de 189.000 metros cuadrados, lo que representa el promedio de ocupación del conjunto de polígonos industriales de la ciudad de Albacete.
En cuanto a la inversión, se estima en ocho millones de euros para infraestructura y equipos, mientras que la Plataforma Logística requerirá una inversión de 41,93 millones de euros, “y más de 34.700 contenedores de su entorno más cercano, estamos ante una oportunidad histórica con los Fondos Europeos al alcance de la mano”, ha apuntado el alcalde, que ha estado acompañado por el concejal de Movilidad Urbana, José González.
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